伴隨著熱流道模具技術(shù)的逐步成熟，熱流道技術(shù)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益也越來(lái)越明顯，促進(jìn)了熱流道模具的應(yīng)用。由于汽車零件的尺寸大、形狀復(fù)雜，因此熱流道模具在汽車零件模具中的應(yīng)用非常頻繁。

采用熱流道模具，一方面可使成型制品質(zhì)量更好、外觀更美觀，另一方面熱流道模具又可節(jié)約塑料原材料，縮短成型周期，提高效率，增加企業(yè)效益。

倒裝熱流道模具結(jié)構(gòu)與一般熱流道模具結(jié)構(gòu)的主要區(qū)別在于：

(1)一般注塑模具的熱流道模具安裝在模具的定模側(cè)，而倒裝熱流道模具模的熱流道模具安裝在模具的動(dòng)模側(cè)。

(2)一般注塑模的頂出系統(tǒng)安裝在模具的動(dòng)模側(cè)，熱流道模具安裝在注塑機(jī)的噴嘴側(cè)，而倒裝式熱流道模具的出料口與熱流道系統(tǒng)一起安裝在注塑機(jī)的噴嘴側(cè)。

(3)普通模具的頂出動(dòng)力是由注塑機(jī)提供的，但倒裝熱流道模具要求在頂出板上安裝一個(gè)油缸為模具提供頂出動(dòng)力，即采用油缸頂出。

熱流道系統(tǒng)組成：目前國(guó)內(nèi)外熱流道模具生產(chǎn)廠家眾多，熱流道模具產(chǎn)品種類繁多，而典型的熱流道系統(tǒng)都由以下幾大部分組成：熱流道模具板、噴嘴、溫控器、輔助部件。熱流道模具的成功應(yīng)用，需要多個(gè)環(huán)節(jié)來(lái)保證。在這些技術(shù)上，要先考慮兩個(gè)因素：一是塑料溫度的控制，二是控制塑料的流動(dòng)性。

1.控制塑料溫度

塑料溫度的控制對(duì)熱流道模具的使用至關(guān)重要。很多加工過程和產(chǎn)品質(zhì)量問題都直接源于熱流道系統(tǒng)溫度控制不好。例如，采用魚雷熱嘴澆注成型時(shí)，產(chǎn)品澆口質(zhì)量較差，閥式熱嘴成型時(shí)閥針完全閉合困難等問題，以及零件填充時(shí)間和質(zhì)量不一致等問題。如有可能，應(yīng)盡可能選擇多區(qū)域分段控溫的熱流道系統(tǒng)，以增加使用的靈活性和應(yīng)變能力。

2.控制塑料流量

塑料在熱流道系統(tǒng)中的流動(dòng)平衡，在開啟澆口時(shí)，塑料各型腔同步充填。為各部件重量相差懸殊，應(yīng)進(jìn)行澆道尺寸平衡。否則有些零件保壓不夠好，有些零件充模保壓過度，飛邊質(zhì)量差。熱流通道澆道的尺寸設(shè)計(jì)要合理。過小的充模壓力損失過大。過大的熱通道體積會(huì)過大，塑料在熱流系統(tǒng)中停留的時(shí)間過長(zhǎng)，會(huì)破壞材料的性能，造成成型后無(wú)法滿足使用要求。